Nowe progi i konserwacja podłogi – Punto 1

Progi i podłoga wymagały już interwencji blacharza. Jak później na przeglądach stwierdzono, podobno całkiem sensowanie praca została wykonana.
Po odbiorze samochodu zająłem się konserwacją podłogi i próbą, średnio udaną, zaszpachlowania miejsc spawania progów.

Do tematu jeszcze powrócę.

Ten wpis został opublikowany w kategorii Fiat Punto mk1. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *